6 月 12 日，据常州日报报道，比亚迪海豹将于本月实现量产，预计达产后月产能为 1.5 万台。
公开资料显示，海豹是比亚迪继海豚后发布的第二款基于 e 平台 3.0 的海洋生物系列车型，定位中型纯电动轿车，共推出四款车型，预售价区间为 21.28 万元 —28.98 万元。新车首次采用 CTB 电池车身一体化技术、iTAC 技术、后驱 / 四驱动力架构以及前双叉臂和后五连杆独立悬架。从工信部公布的数据来看，比亚迪海豹提供有 61.44kWh 以及 82.56kWh 两种容量的电池组可选，CLTC 工况的续航续航则有 550km、650km 以及 700km 三种可选。
具体来看，比亚迪海豹提供三个动力版本，分别为：550km 续航版搭载后置单电机，电机总功率 150kW，总扭矩 310N・m，百公里加速时间为 7.5 秒；700km 续航版搭载后置单电机，但总功率为 230kW，总扭矩也提升至 360N・m，百公里加速时间为 5.9 秒；650km 续航版搭载前后双电机，总功率为 390kW，总扭矩为 670N・m，百公里加速时间仅为 3.8 秒。
海豹车身尺寸为 4800*1875*1460 毫米，得益于四轮四角的设计，轴距达到了 2920 毫米，定位于 A + 级轿车，不过车辆的尺寸规格，也是全面超越 Model 3 的。
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