2020年，对于中国来说是“多灾多难”的一年。年初几个月一场疫情几乎席卷全国，让国内经济受重创；好不容易用举国之力将疫情控制下来，5月份华为又遭到美国的针对，让供应链备受阻碍；6月，中印边境冲突，导致印度国内产生反华情绪，排斥中国商品，印度的政府的操作也一个接着一个，最近，模切之家从外媒获悉，印度加强对中国货物的进口审查，导致电子零部件等中国进口产品滞留海关。
中国进口产品滞留印度海关，直接导致的就是许多在印度投资的企业造成重大影响，包括苹果、戴尔、小米、三星等产品的生产都受到了不同程度的影响，最新消息指出，全球知名代工大厂在当地2座工厂的生产受累停摆，数百员工已经无法正常工作...
路透社援引数名消息人士称，印度加强对中国货物的进口审查的举动已经扰乱严重扰乱了了苹果供应商富士康在印度南部工厂的运营。
报道称，上个月在中印边境冲突后，印度海关就开始拦截来自中国的货物，在没有任何正式命令的情况下“加强审查力度”，导致通关手续停滞，已对包括苹果、戴尔等厂商的印度产线造成影响。
消息人士称，富士康有150多批载有智能手机和电子零件的货物被困在金奈港，不过其中一些正在缓慢清理。发货的部件总数尚不清楚。虽然美商苹果和戴尔几家公司一直在想办法让卡在港口的货物尽快清关，但成效似乎不大。
该人士补充说“富士康处于非常糟糕的状态……很多工人因为没有工作而留在宿舍里。”据悉，2座受到影响的富士康工厂共有数千名员工。
“我们不能永远检查货运量的100％。受到影响的非中国公司的货运将优先清关。”印度海关总署的两名官员则表示，进口审查措施是暂时的，将很快放宽。
目前，美印重要的游说团体和当地工业团体已敦促印度政府进行干预，尽快让货物正常清关。
众所周知，全球供应链才因为各国防范新冠疫情扩散的一系列应对措施“元气大伤”，海关港口尽数停摆，而今商业活动才刚刚开始恢复，印度加强进口审查再度为货物清关减速。有业者指出，目前在印度投资的中国手机企业，包括小米、OPPO和vivo、传音、闻泰等大批工厂的生产预计都受到了不同程度的影响。
另一名消息人士称，虽然自上周起印度海关已为美商戴尔一些被延误的货物清关，但该公司本周仍有约130批货物被卡在印度港口未能顺利清关。该名人士补充说，其中6个集装箱装有用于服务器和台式计算机的部件。
苹果、富士康、戴尔未置评。
货物被卡海关的不止电子行业，汽车行业也受到了一定影响。据了解，自2019年开始在印度销售汽车，并已承诺投资6.5亿美元的中国上汽集团旗下MG有一批货物也被卡在印度港口，无法清关。
消息人士称，"如果零部件继续被卡在海关，整个(汽车)行业都将受到影响。"
上汽MG未置评。
更早之前，有消息称，由于印度加强审核审核来自中国进口货物，导致三星从中国进口的电子零部件积压在新德里机场，其位于诺伊达工厂的手机生产线几乎停产。韩商LG同样受到影响，据称，海关积压的韩国货物多于中国货物。
了解到，中国目前是印度最大的贸易伙伴，据统计，2019年印度从中国大陆的进口额达到700亿美元，其中包括了家电、家具、通讯产品、工业产品、玩具、塑料品、厨具用品、钢制品等货物产品，进口比例超过13%。有分析指出，中国在过去两年对印度企业的投资增长了近10倍。因此，印度对中国商品发起抵制的举措虽对中国企业带来影响，但该国企业和消费者也必将为此付出代价。
中方回应：敦促印度停止歧视性做法
对于印度针对中国和中国企业的歧视性做法，中国商务部发言人高峰在商务部网上例行新闻发布会上做出回应：“印方有关做法违反世贸组织有关规则和印方在世贸组织中的承诺，希望印方立即纠正相关针对中国和中国企业的歧视性做法。”
高峰强调，中方没有针对印度的产品和服务采取任何限制性、歧视性措施。中印经贸合作能够取得今天的成绩，是双方政府和企业共同努力的结果，符合两国人民的根本利益。中方重视与印方加强各领域务实合作，希望双方相向而行，认真落实两国领导人达成的经贸共识，推动双方经贸合作健康稳定发展，为实现两国和本地区共同繁荣做出努力。
如今，货物出口印度仍然有一定的风险，已经在印度投产的工厂以及准备在印度投资生产的公司，都需要重新评估一下在印度的可持续发展。
