近日，比亚迪在接受机构调研时表示，11月底，公司在墨西哥举行媒体试驾活动，并在该国首次亮相汉、唐两款新能源车型，这两款车型预计于2023年在墨西哥上市，助力当地绿色交通转型。
此外，比亚迪还宣布与Grupo Continental、Grupo Cleber、Grupo Dalton、Grupo Excelencia、Grupo Farrera、Grupo Fame、Liverpool和Grupo del Rincón八家墨西哥经销商达成合作，旨在为当地消费者提供优质的新能源汽车销售及售后服务。
关于公司DM-i混动系统的优势亮点方面，比亚迪介绍到，DM-i超级混动系统搭载的骁云-插混专用1.5L高效发动机，采用阿特金森循环、分体冷却热管理、低压EGR、发动机附件驱动电动化等技术，具有简约、高效、油电结合专用化等特点。与之匹配的EHS电混系统中，驱动电机采用成型绕组油冷技术，功率及扭矩密度表现卓越，适配范围宽广，可实现从A级至C级车型的全覆盖。
另外，比亚迪还介绍到元PLUS出口情况，作为比亚迪首款面向全球市场的车型，元PLUS自上市以来，销量节节攀升。11月，元PLUS（当地命名为BYDATTO3）问鼎以色列全车系单车型销量冠军。元PLUS主打运动风，具有安全、高效、智能、美学四大特点，两种续航版本动力参数相同，均基于比亚迪纯电平台e平台3.0打造，并搭载具有高安全性的刀片电池。
最后，对于腾势品牌的渠道布局，比亚迪回应，腾势汽车在渠道布局方面采用直营模式，推出含“腾势中心、腾势MINI中心、腾势体验店”等多种服务体系。在全国各地大部分城市地区的汽车城、城市金融中心、城市核心商圈等地段都有相应的直营店，全方位围绕着用户的出行、生活、购物等场景展开，让腾势汽车的豪华体验更靠近用户，品质服务更贴近用户。
