汽车内饰件的制造是在数模设计结束后,通过数控加工将ABS料块加工成各种内饰件。由于这些内饰件表面与设计要求不符,不能直接作为样车内饰件使用。皮革包覆通过将不同纹理及颜色的皮革包覆于ABS内饰件表面,提供了较好的外观效果。在包覆的过程中,如何使用好汽车内饰包覆胶水,是影响包覆效果和美观的重要因素。



配制皮革包覆胶:将水性聚氨酯树脂倒入容器中,用稀释剂进行稀释,搅拌均匀;加入固化剂,搅拌均匀。


注意事项:树脂、稀释剂和固化剂的比例应严格遵守产品使用说明要求。


刷胶:将配制好的皮革胶均匀地刷涂在内饰件型面及皮革内表面。


注意事项:1.刷胶过程中避免生成胶颗粒;2.均匀涂胶,在内饰件型面往返刷涂2~3 次即可。


晾干:要求将ABS内饰件表面的胶与皮革表面的胶晾干(晾干时间为15 min左右),以手摸无粘性为标准。


注意事项:皮革表面的胶晾干后,用砂纸粗略打磨皮革上的胶面。目的是破坏刷胶过程中产生的气泡,防止在皮革包覆过程中气泡受热膨胀,影响包覆效果。


包覆:1.用热风枪给皮革及内饰件型面加温,将内饰件表面温度控制在50~60 ℃,待皮革表面的树脂胶发挥粘性后,将皮革按着内饰件的形状粘贴,并根据内饰件的边缘情况进行修边。2.皮革包覆的最佳环境温度为15~20 ℃,当温度高于50 ℃、湿度大于70%时,胶层不易晾干,包覆时内饰件与皮革容易无意间粘接到一起,给包覆带来不便;温度过低时,皮革预热时间长且冷却速度快,影响包覆速度,使工作效率降低。


注意事项:1.用热风枪对皮革加温时应来回摆动热风枪,避免因皮革局部温度过高造成损坏,导致不必要的返工;2..包覆时,应该沿相同方向在内饰件表面依次粘结皮革,避免皮革与内饰件之间因存在空气而受热鼓包,影响包覆的美观性;3..包覆应从形状复杂处开始,然后依次包覆周边部位;4..将包覆完成的内饰件放入恒温烤房加温,如果有鼓包现象,可以用注射器针头扎孔排气。


修边:用壁纸刀沿内饰件边缘外侧约5 mm左右处将多余的皮革去除。


来源:博詹咨询