3月9日，舜宇光学发布最新经营数据，数据显示公司2月份手机镜头出货量1.3亿件，同比增长34.4%，主要原因是公司手机镜头市场份额不断提高;车载镜头出货量约580万，同比上升88.5%，主要是因为车载摄像头领域有较好的发展以及市场份额的提升；手机摄像模组出货量6594.7万件，同比增长51.6%，环比增长1.2%，主要是因为市场份额的提升。
受此消息影响，舜宇股价盘中走强，冲破190港元关口，目前股价报191.6港元，涨超7.6%。
舜宇的核心业务为手机领域的镜头以及模组，以及车载、安防等其他镜头，并且逐步拓展至车载模组与3Dsensing等领域，当前公司手机镜头份额全球第二，模组出货量全球第二，车载镜头份额全球第一。
随着智能手机的渗透率趋于饱和、手机光学升级的边际趋缓，车载光学业务将会接力手机光学业务成为公司未来最重要的增量业务。根据Mordor Intelligence，2019年车载镜头出货达到1.45亿颗，预计2021年接近2亿颗，车载镜头/模组市场规模预计接近11/97亿美元。
展望未来，车载镜头的市场空间则更为广阔。根据中信证券研究显示，随着ADAS朝着更高级别发展，其对于车载摄像头数量上的要求也会相应增高。L3级别自动驾驶每辆汽车需要搭载8+颗摄像头，L5级别则看到20颗，中信证券认为车载摄像头市场将超3000亿元。
公司作为车载镜头产品的世界龙头，已经连续8年蝉联车载镜头市场份额第一的宝座，目前具备多款ADAS L4级别800万像素车载镜头量产的产能，完全可以满足未来市场对于车载镜头的需求。
同时，车载镜头作为ADAS之眼，与我们的生命安全息息相关。汽车公司对其安全性、稳定性等方面都有更高的要求。因此，新厂家通常需要较长的认证周期，大约需要两年。后来者很难改变市场格局。
值得一提的是,据中国台湾地区媒体，鸿海集团旗下iPhone镜头供应商日本康达智(Kantatsu)，计划以180亿日圆，折合12.79亿港元，出售康达智旗下于内地连云港厂房，传舜宇、瑞声及台厂玉晶光为潜在买家。如果消息属实，公司将进一步巩固光学镜头的龙头地位。
